在特朗普剛開始表達的欲收回巴拿馬運河的意愿后，大多數(shù)人認為是玩笑話，然后隨著言論越來越頻繁，特朗普似乎是玩真的。

這就不得不提一個事情，美國現(xiàn)在究竟是什么態(tài)度?

先看看美國建制派的想法，來說一些下淵源-在與哥倫比亞的談判失敗后，美國于1903年轉(zhuǎn)向支持巴拿馬獨立，西奧多·羅斯福使用“炮艦外交”來阻止哥倫比亞對該運動的抵抗。

軍事支持和美國承認巴拿馬共和國的回報是《海-布瑙-瓦里拉條約》，該條約授予美國永久控制10英里寬的運河區(qū)，費用為1000萬美元，每年25萬美元。

可見雖然美國把巴拿馬運河還回去了，但這地方在美國而言是下了血本的，在當下保護主義興起的西方社會，這種東西必須握在自己手里。

為此，要找的一個理由，于是美國認為這地方現(xiàn)在中國說了算，因為兩岸有中企投資的港口，正如特朗普提名的國務(wù)卿盧比奧在認命聽證會上詆毀，他說如果(中國)命令一家公司關(guān)閉它或阻礙我們的過境，他們將不得不這樣做。

這里面主要還是經(jīng)濟上的博弈，由于巴拿馬是我們“一帶一路”合作伙伴，并且也是中國和拉美重要貿(mào)易通道，因此這些年我們有大力投資，當時的美國是沒有興趣干這事，但我們做了以后美國就不爽了。

巴拿馬企業(yè)高管協(xié)會會長說，“美國沒有在這里競標大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，但中國參與了?！??！拔覀儸F(xiàn)在應(yīng)該告訴他們:‘是時候離開巴拿馬了;特朗普不喜歡你。那么有人會覺得在這里投資安全嗎?"

另外，巴拿馬運河局也稱，該國的目的就是打造世界貿(mào)易中心，并且秉持中立性觀點，當然這些在美國看來不值錢，只要有需求，美國動用軍事手段也是再正常不過。

至于涉及到整個拉美，那就不得不提特朗普提名的國務(wù)卿，這家伙是一個拉美裔，而且對華極度不友好，信口開河是常有的事兒，尤其是只要我們與拉美地區(qū)合作，他總是各種污蔑。

2000年，中國市場占拉丁美洲出口的比例不到2%，但中國的快速增長和由此產(chǎn)生的需求推動了該地區(qū)隨后的大宗商品繁榮。

在接下來的8年里，貿(mào)易以年均31%的速度增長。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年兩地貿(mào)易額超過了創(chuàng)紀錄的4500億美元，一些經(jīng)濟學家預(yù)測，到2035年，雙邊貿(mào)易額可能超過7000億美元。

若再算上投資，中國與拉美的合作早已經(jīng)發(fā)展壯大，而且涉及到各個領(lǐng)域，未來還會繼續(xù)加大。例如，截至2022年底，僅一家中企(中國電建)在15個拉美國家有50多個正在進行的項目。

以上的這些未來都將會面臨巨大挑戰(zhàn)，主要是特朗普的戰(zhàn)略就是收縮戰(zhàn)略資源，以自身及周邊為重要基礎(chǔ)加強美國勢力，而且國務(wù)卿還是一個愣頭青，都使得我們不得不更對應(yīng)對。