前陣子，日本鋼鐵巨頭新日鐵打算收購美國鋼鐵公司，在美國引起了渲染大波，老特更是極力反對，說自己當(dāng)選就會阻止。

現(xiàn)任政府目前沒有明確態(tài)度，但內(nèi)部但對聲音越來越大，奇葩的是竟然和中國有關(guān)。

美國在調(diào)查新日鐵與我們的關(guān)系，公開數(shù)據(jù)顯示在其全球生產(chǎn)基地中，新日鐵在中國有九家工廠。該公司在2001年至2013年期間將這些設(shè)施添加到其資產(chǎn)組合中。

總的算了下來，新日鐵在中國的業(yè)務(wù)非常有限，不到我們?nèi)虍a(chǎn)能的5%，只有下游業(yè)務(wù)，沒有高爐或電弧爐等上游設(shè)施。

美國提出的的理由是，新日鐵收購了美國鋼鐵公司可能讓中國采購的鋼鐵更多地進(jìn)入美國市場，因?yàn)榘莸蔷S持了特朗普根據(jù)貿(mào)易法第301條對我國商品征收的關(guān)稅。

更深層次的原因是，美國認(rèn)為過去二十年，我們生產(chǎn)和出口大量的鋼鐵，只是全球鋼價上不來，導(dǎo)致許多曾經(jīng)占主導(dǎo)地位的美國鋼鐵公司無法盈利。

并且美國認(rèn)為自己應(yīng)該掌握全球鋼鐵生產(chǎn)權(quán)，但過去二十年見證了中國作為全球鋼鐵和經(jīng)濟(jì)大國的崛起。2000年，中國的產(chǎn)量為1.272億噸，而美國為1.018億噸。這一差距已經(jīng)擴(kuò)大，目前中國在2022年的鋼產(chǎn)量超過10億噸，為美國提供8050萬噸鋼。

當(dāng)然，針對我國鋼鐵這事兒，不僅是美國，歐盟也有參與——?dú)W盟從2026年起對全球首個碳密集型進(jìn)口產(chǎn)品征稅，會對我國鋼鐵產(chǎn)生不利影響。

要知道，在稅收制度的第一年，鋼鐵和鋁出口商將只對超過歐盟基準(zhǔn)的超額排放征稅，影響微弱，但到2034年，他們將對其生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)生的全部排放征稅，這個對我們影響相對就大了許多。

值得一提的是，中國鋼鐵的生產(chǎn)和出口能力也讓印度“郁悶”。原因是，去年印度鐵礦石出口量猛增 170%，達(dá)到 4400 萬噸，其中大部分銷往中國，而當(dāng)時國內(nèi)對原材料的需求正在上升，導(dǎo)致印度國內(nèi)鐵礦石價格大增。

印度自己的鋼鐵生產(chǎn)成本壓力越來越大。恰蒂斯加爾邦海綿鐵制造商協(xié)會主席阿尼爾·納奇拉尼在接受采訪時表示：“我們已要求政府禁止所有形式的鐵礦石出口，否則中國的鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而我們的鋼鐵行業(yè)將關(guān)閉?！?“印度應(yīng)該成為鋼鐵出口國，而不是鐵礦石出口國，”他說。

當(dāng)然，即便印度采取了措施對我們影響也不大，我國的鐵礦石主要從澳大利亞和巴西進(jìn)口，印度比例很小，而且還有其他產(chǎn)鐵礦大國想著法子賣更多到中國。

回到主題，我國的鋼鐵海外市場未來肯定會有很多挑戰(zhàn)，尤其是在歐美大行保護(hù)主義，強(qiáng)迫許多國家超計(jì)劃“碳達(dá)峰”、“碳中和”背景下。