在過去的一個月里，隨著巴以沖突影響消退，需求焦慮重回市場，WTi原油一度跌破75美元。本周，油價有所回溫。

目前來說，資金追漲油價的意愿仍然較弱，盡管美國10月CPI數(shù)據(jù)超預(yù)期降溫，大大緩解了12月加息壓力，宏觀層面有所回暖。

供需層面來看，國際能源署（IEA）在周二（11月14日）公布了最新一期月報，其中將2023年原油市場需求增幅上調(diào)至240萬桶/日，之前預(yù)測為230萬桶/日；2024年的需求增幅從上月的88萬桶/日上調(diào)至93萬桶/日，總需求達到1.029億桶/日。

這一數(shù)字與歐佩克石油市場報告基本一致。歐佩克方面認(rèn)為2023年全球的需求為1.0211億桶/日，較2022年每天增加246萬桶。

IEA方面認(rèn)為，今年的石油需求增長主要來自以中國為首的少數(shù)非OECD國家。中國的石油需求在9月份創(chuàng)下新高，達到1710萬桶/日，為今年以來第五次創(chuàng)下紀(jì)錄。2023年，中國的石油需求將達到1.02億桶/日，占總增長量240萬桶/日中的180萬桶/日。

此外，受益于美國、巴西和圭亞那等國石油產(chǎn)量的迅猛增長，IEA預(yù)計今年全球總供應(yīng)量將增長170萬桶/日，達到創(chuàng)紀(jì)錄的1.018億桶/日。美國今年的石油產(chǎn)量預(yù)計將達到1930萬桶/日，創(chuàng)下全球最大產(chǎn)油國的新紀(jì)錄。2024年全球石油供應(yīng)量為1.034億桶/日。

按照IEA的預(yù)測，油市在今年的第四季度會維持供不應(yīng)求的狀態(tài)，但明年需求下降幅度將大幅超過供應(yīng)下降幅度，因此將在2024年上半年重回供應(yīng)過剩的狀態(tài)。

IEA同樣表示，市場仍不穩(wěn)定，尤其是在地緣政治風(fēng)險加劇的情況下，盡管預(yù)計明年市場將出現(xiàn)小幅供應(yīng)過剩，但這種情況可能會迅速改變。目前，隨著北半球冬季到來，需求仍超過可用供應(yīng)，市場平衡仍將容易受到經(jīng)濟和地緣政治風(fēng)險加劇以及未來進一步波動的影響。

庫存方面，IEA報告顯示，今年三季度原油庫存大幅下降1.414億桶，成品油庫存下降1.127億桶，原因是OPEC+國家削減供應(yīng)，同時煉油廠活動增加。

目前，市場正等待周三（11月15日）美國能源信息署（EIA）發(fā)布的原油庫存供應(yīng)報告。由于上周系統(tǒng)升級導(dǎo)致數(shù)據(jù)發(fā)布延遲，今晚將發(fā)布截至11月3日和11月10日的兩周數(shù)據(jù)。

對于油價后市的走向，海通期貨分析師認(rèn)為，市場交易的核心是基于預(yù)期對后市的演繹，10月之后油市展望趨于謹(jǐn)慎，且從油價走勢來看其強勢格局已經(jīng)遭到破壞走勢趨弱，前期高位已成為油價反彈阻力區(qū)，預(yù)計油價將維持較為復(fù)雜的波動。

咨詢公司Rapidan Energy Group創(chuàng)始人表示，如果歐佩克方面接下來限產(chǎn)的情況足夠強勁，仍可能在年底前引發(fā)油價反彈，使原油價格大幅升至每桶90美元。