上周中國海關(guān)發(fā)布了一個非常勁爆的數(shù)據(jù)，我國今年3月份的出口較上年同期增長了14.8%，達(dá)到3155.9億美元，結(jié)束了過去5個月的下滑狀態(tài)。

實際上，3月的迅猛增長是遠(yuǎn)超市場預(yù)期的，因為今年1、2月份的出口同比下降了6.8%。分析人士一致認(rèn)為在全球經(jīng)濟(jì)增長疲弱的前景下，整體出口形勢會比較嚴(yán)峻，預(yù)測3月份可能會萎縮7%，然而實際數(shù)據(jù)卻與此大相徑庭。

不過，盡管3月的出口超出預(yù)期，但大多分析師都表示不能松懈，今年接下來依舊存在嚴(yán)重而復(fù)雜的“逆風(fēng)”風(fēng)險。

我國在3月之所以會出現(xiàn)出口激增，主要是因為對東盟的出口大幅增長，同比飆升了35.43%!一方面，隨著全球供應(yīng)鏈逐步穩(wěn)定，我國與新興市場的關(guān)系開始加強;另一方面，在經(jīng)歷了去年12月的疫情后，各工廠都在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，過去的庫存基本已經(jīng)耗盡，所以急需進(jìn)口原材料。

在所有的出口品類中，電動汽車、鋰和太陽能電池在內(nèi)的“新出口”增幅最大，合計出口增長66.9%，同比增量超過1000億元。此外，鋼鐵和服裝的貿(mào)易增長也很強勁。

除了東盟國外(尤其是越南、新加坡和馬來西亞)，與俄羅斯之間的貿(mào)易增長也推動了我國3月的出口。而年初不盡如意的發(fā)達(dá)國家出口在3月也有所改善，其中，對歐盟出口同比增長3.38%，這是自去年9月以來首次恢復(fù)增長。不過對美國的出口依舊疲軟，與去年同期相比下降7.68%。

在出口數(shù)據(jù)可喜可賀的同時，我國3月份的進(jìn)口也大大超出預(yù)期。上月同比僅下降1.4%，強于1月和2月合計下降10.2%的數(shù)據(jù)。此前分析師的預(yù)期是下降5%。

不過目前強勁的貿(mào)易數(shù)據(jù)與其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)存在矛盾，比如全球經(jīng)濟(jì)放緩、運費下降以及一些主要科技行業(yè)收縮加劇，這些影響因素進(jìn)一步增加了未來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性，而這對中國外貿(mào)會產(chǎn)生直接的影響。

另一項風(fēng)險是，雖然東盟地區(qū)已經(jīng)成為我國最大的貿(mào)易伙伴，但對發(fā)達(dá)國家的出口對整體貿(mào)易仍至關(guān)重。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國對主要發(fā)達(dá)貿(mào)易伙伴歐盟、美國和日本的出口占出口總額的36.6%，而對“一帶一路”倡議成員國(包括東盟國家)的出口占32.9%。

然而主要發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)前景普遍比較低迷，并且還伴隨著銀行危機以及加息延期等影響，未來需求不容樂觀。

野村證券的經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，我國4月份的出口應(yīng)該會暫時保持較高水平，但這樣的強勁勢頭此后可能無法持續(xù)。中金公司的分析師也警告稱，盡管電動汽車和零部件的發(fā)貨量增長迅速，但我國出口仍面臨3%同比下降的可能性?！昂Ｍ庑枨笕蕴幱谙陆第厔荩鹑陲L(fēng)險也帶來了不確定性。”