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金點(diǎn)言論 2022-11-7 13:18:51

最大貿(mào)易伙伴 還有6000家在華活躍德企!德總理排除萬難訪華!

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導(dǎo)語

在這次訪華之前,德國不乏有減少對(duì)中國過度依賴的呼聲。不過朔爾茨在行前也是力排各種阻力,堅(jiān)持不與中國經(jīng)貿(mào)“脫鉤”,這也算是德國代表團(tuán)訪華前夕的一個(gè)積極態(tài)度,說明與中國合作已成為德國作為全球第四大經(jīng)濟(jì)體的戰(zhàn)略剛需。

最新消息顯示,德國總理朔爾茨于周五正式對(duì)中國進(jìn)行為期一天的訪問,這是疫情爆發(fā)以來西方國家領(lǐng)導(dǎo)人首次訪問中國。

在這次訪華之前,德國不乏有減少對(duì)中國過度依賴的呼聲。不過朔爾茨在行前也是力排各種阻力,堅(jiān)持不與中國經(jīng)貿(mào)“脫鉤”,這也算是德國代表團(tuán)訪華前夕的一個(gè)積極態(tài)度,說明與中國合作已成為德國作為全球第四大經(jīng)濟(jì)體的戰(zhàn)略剛需。

最大貿(mào)易伙伴 還有6000家在華活躍德企!德總理排除萬難訪華!

中德之間的貿(mào)易關(guān)系如何?

過去6年,中國一直是德國最大的貿(mào)易伙伴,貿(mào)易額占中國與歐盟貿(mào)易總額的近30%。根據(jù)世界貿(mào)易組織的數(shù)據(jù),2021年德國是中國的第六大貿(mào)易國。

榮鼎咨詢的一項(xiàng)研究顯示,德國在歐盟對(duì)華直接投資中占比最大,在過去4年平均貢獻(xiàn)了對(duì)華總投資的43%。其中,僅該國的三大汽車制造商和化工集團(tuán)巴斯夫就占到歐洲在華直接投資總額的34%。

榮鼎咨詢表示:“我們已經(jīng)確定,歐洲在華投資現(xiàn)在越來越由少數(shù)大公司主導(dǎo),主要是德國公司?!?/p>

不過,我國與德國之間的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。根據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會(huì)的一項(xiàng)研究,中國在2020年首次超過德國,成為世界上最重要的機(jī)械和設(shè)備出口國。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,中國汽車出口量達(dá)到191萬輛,超過德國,躍居世界第二,僅次于日本。

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誰會(huì)和朔爾茨一起來,預(yù)計(jì)會(huì)有什么樣的結(jié)果?

據(jù)媒體報(bào)道,此次有12家德國企業(yè)的高管與朔爾茨一起訪華,涵蓋汽車、制造、化工、制藥和食品等行業(yè),包括阿迪達(dá)斯、德意志銀行、西門子、德國生物技術(shù)公司BioNtech、大眾、寶馬、化工巨頭巴斯夫和瓦克化學(xué)以及默克集團(tuán)的代表。

預(yù)計(jì)此次訪問將促成兩國之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)議或合作,包括綠色金融和技術(shù)領(lǐng)域。

中國德國商會(huì)和畢馬威最近進(jìn)行的一項(xiàng)商業(yè)調(diào)查顯示,近一半的受訪者認(rèn)為中國2060年的碳中和目標(biāo)是一個(gè)巨大的商機(jī)。

另外據(jù)報(bào)道稱,德國政府將批準(zhǔn)瑞典Silex對(duì)德國半導(dǎo)體生產(chǎn)商Elmos的收購。Silex是中國賽微電子的全資子公司。

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有哪些德國企業(yè)“活躍”于中國?

約有6000家德國企業(yè)在中國開展業(yè)務(wù),主要集中在化工、電氣和運(yùn)輸制造領(lǐng)域。自1985年德國與中國簽署協(xié)議以來,西門子被視為兩國合作的先驅(qū)。目前,該公司在中國擁有3萬多名員工,40多家運(yùn)營公司,6000多家供應(yīng)商。

今年6月,寶馬投資150億元在沈陽開設(shè)了一家新工廠,成為該公司在中國市場(chǎng)的最大一筆單項(xiàng)投資。該公司還計(jì)劃在明年將Mini電動(dòng)車型的生產(chǎn)線從英國牛津遷至中國,在這之前,寶馬在牛津的工廠已經(jīng)生產(chǎn)了60多年。

大眾汽車也已經(jīng)宣布將在中國進(jìn)一步投資約170億元,集中于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā),這是該公司近40年來在中國最大的一筆投資。

與此同時(shí),中國企業(yè)也在拓展德國市場(chǎng)。德國最大的汽車租賃公司SIXT與比亞迪公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議,將為歐洲市場(chǎng)購買至少10萬輛電動(dòng)汽車。

上周,德國政府達(dá)成妥協(xié),將該國最繁忙的港口碼頭——漢堡港24.9%的股份出售給中國國有航運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)。

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中德之間是否有技術(shù)合作?

德國是向中國轉(zhuǎn)讓技術(shù)最多的歐洲國家。根據(jù)中國駐德國大使館的數(shù)據(jù),截至2019年9月底,中國已從德國進(jìn)口25166項(xiàng)技術(shù)專利,合同價(jià)值862.7億美元。

德國企業(yè)在中國一直都設(shè)有研發(fā)中心。據(jù)悉,西門子擁有20個(gè)研發(fā)中心,包括其全球機(jī)器人研究總部。

去年,梅賽德斯-奔馳投資11億元在北京開設(shè)了戴姆勒中國技術(shù)研發(fā)中心。今年6月,全球最大的清潔設(shè)備制造商德國卡爾公司投資1億元在蘇州建立了一個(gè)全球研發(fā)中心。

兩個(gè)月后,中國海信集團(tuán)和德國的徠卡相機(jī)宣布達(dá)成協(xié)議,將共同開發(fā)新的激光電視技術(shù)。

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