2019年的時候，日本早稻田大學在日本深達近6000米的海底做研究，總探測面積差不多是2500平方公里，最后發(fā)現(xiàn)大量稀土元素，其中釔、銪、鋱和鏑夠分別夠用780、620、420和730年。

最后統(tǒng)計下來，整個地區(qū)含有1600萬噸稀土氧化物，不夠?qū)τ谠趺刺崛∫恢睕]有很好的辦法。

最近有個消息爆出來，日本正在海底6000米處尋找稀土，就是前兩年發(fā)現(xiàn)的地區(qū)，計劃是從明年4月開始找方法提取，五年內(nèi)實現(xiàn)勘探，并且在2028年投入市場。

根據(jù)日本的說法，就是不想對中國有過多依賴，當然由頭還是美國發(fā)起的，不過日本倒霉，美國說打造自己的稀土供應(yīng)鏈，然后加拿大和澳大利亞的基本都被收走，日本毛也沒有。

實際點分析，海底取稀土，想法不錯，難度太大，壓力問題就算解決了，產(chǎn)量和成本是個大問題。

舉個例子：開采石油，海上一年5000萬端算是相當可以了，但陸地可以達到其5倍，而且海上搞個鉆井平臺少了得1億美元，比陸地要高3-15倍。

注意，石油在海底深了也就1000米，日本要搞6000米深海采礦可能是有的，但想在2028年穩(wěn)定輸出稀土基本不可能。

其實，想在海底采礦的何止日本，美國比其他國家都想搞，不夠國內(nèi)環(huán)保反對太嚴重，推行不起來。

根據(jù)美國的說法，之所以打海里的主意是因為，一塊75千瓦的電動汽車電池需要56公斤鎳、7公斤錳和7公斤鈷，外加85公斤用于汽車布線的銅。

將世界上超過10億輛內(nèi)燃機汽車轉(zhuǎn)換成電動汽車需要的金屬遠遠超過目前陸地上生產(chǎn)的數(shù)量。

美國環(huán)保機構(gòu)不讓步除了因為生物保護以外就是擔心美國成為曾經(jīng)的瑙魯，1968年獨立的時候磷酸鹽可以讓該國成為全球第二富有的國家。

20世紀70年代，隨著磷酸鹽價格從每噸10美元漲到65美元以上，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值突破5萬美元，僅次于沙特阿拉伯。

話說靠賣礦怎么能富起來，不到二十年時間，資源就耗盡了，并且造成了嚴重的環(huán)境問題。

有人說現(xiàn)在俄羅斯也有這個趨勢，我不做評判，這個問題留給網(wǎng)友討論。

話說，美國現(xiàn)在將希望寄托在了澳大利亞身上，結(jié)果最近澳大利亞資源部長說了大實話，他認為中國現(xiàn)在“控制”全球市場，西方國家想要結(jié)束對中國依賴是一個白日夢。

有意思的是，澳大利亞雖然答應(yīng)美國要搞稀土，不過不打算投資，要么美國來投錢，或者外來企業(yè)投資的話可以給你貸款。

顯然心里還是有著自己的小九九，畢竟一旦政府參與，未來加工資這些錢政府也得出，澳方把問題推給了美國，并且只愿意享受出口的利潤。

當然，澳大利亞也不排除其他國家投資，美國讓做的事情我做了，能不能達到目標美國自己看著辦。最近澳大利亞有礦業(yè)公司就打算和中國合作，未來打算把大部分稀土精礦賣給中國。

最后說一點心里話，盡管我們坐擁稀土王者地位，但也得好好利用，之前一直討論我們出口價太低，根本賺不了多少，這個問題必須得解決。

以前我們賣的太狠了，以至于企業(yè)形成了習慣，礦這玩意兒賣出去就是利潤，沒想更多反而受制于市場。

現(xiàn)在要賣高價錢也不是一時半兒能實現(xiàn)的，尤其是全產(chǎn)業(yè)鏈上都得下功夫，不能光想著賣資源。

上面提到的俄羅斯不就在干這事兒么，只不過他多而已，但總有賣完的時候，也算是給我們一個警示。