隨著德國大選的日益臨近，各黨派在對外戰(zhàn)略上都打出了自己的“旗號”，6月21日，在與中國的地緣政治競爭中，西方應(yīng)避免陷入冷戰(zhàn)思維，不要與中國發(fā)生新冷戰(zhàn)。但與此同時他又宣稱，不會在所謂的“人權(quán)問題”上對中國手軟。

第二天，德國最大的企業(yè)聯(lián)合會——德國工業(yè)聯(lián)合會(BDI)主席當天聲稱，德國需要就如何與中國等貿(mào)易伙伴打交道展開“坦誠討論”，若所謂的“人權(quán)紅線”被逾越，德國絕不能回避對抗。

不能小覷的BDI

成立于1949的過德國工業(yè)聯(lián)合會是貿(mào)易協(xié)會，它們是德意志聯(lián)邦共和國境內(nèi)整個工業(yè)部門或工業(yè)相關(guān)服務(wù)團體的最高代表。BDI目前代表40個行業(yè)協(xié)會，其中包括汽車工業(yè)電動汽車協(xié)會(VDA)—代表企業(yè)大眾、電氣電子行業(yè)中央?yún)f(xié)會(ZVEI)—代表企業(yè)西門子、化學工業(yè)協(xié)會(VCI)—代表企業(yè)拜耳等德國知名協(xié)會，這40家協(xié)會幾乎囊括了德國所有制造服務(wù)業(yè)，另外在BDI中，有6個成員成立協(xié)了工作組，負責對外事務(wù)。

事實上，德國政府在對待中國人權(quán)問題上的態(tài)度并沒有顯得很友好，今年多3次推動歐洲議會針對中國人權(quán)的表決，最后都非匈牙利否決了。對此，德國外長指責匈牙利多次“非常過分地”阻撓集體行動，同樣是德國，針對匈牙利多次否決問題已經(jīng)準備在2022年提議，取消一票否決權(quán)。

中德貿(mào)易幾何?

盡管受到新冠疫情影響，但2020年中國和德國雙邊貿(mào)易總額同比增長3%，約為2121億歐元，中國連續(xù)第五年成為德國最重要貿(mào)易伙伴，荷蘭(1728億歐元)和美國(1716億歐元)位居第二，第三，同比分別減少8.7%和9.7%。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，德國從中國的進口額約為1163億歐元，比2019年增長5.6%;對中國出口額約為959億歐元。

從時間來看，中德貿(mào)易從2000年以后進入快車道，雙邊貿(mào)易額近10年來超越意大利、美國、荷蘭，法國，到2016年成為德國第一大貿(mào)易伙伴，凸顯出雙方貿(mào)易交往日益密切，并且增長動力強勁，另外德國企業(yè)進入中國較早，在多領(lǐng)域可以說根深蒂固，雙方依賴性非常強;從空間來看，中德雖然相距較遠，但隨著基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完備，中歐班列體現(xiàn)出的陸運能力逐步增強，中德貿(mào)易往來將更加頻繁，即便德國對外聲稱與盟友在人權(quán)領(lǐng)域有相同訴求，但大概率只是做做樣子，喊喊口號，不會動搖雙方互信的根基，更不會改變中國在德國乃至歐盟的貿(mào)易地位。

數(shù)據(jù)來源：德國聯(lián)邦統(tǒng)計局