鉑價本周跌至近十年來最低水平，成為不斷加劇的全球貿(mào)易緊張局勢攪動貴金屬市場的最新例證。
行情數(shù)據(jù)顯示，交易最活躍的鉑期貨合約周一下跌5.2%，收于2008年12月以來最低水平，同時創(chuàng)出近七年來最大單日跌幅。在貿(mào)易保護主義威脅下，投資者押注貿(mào)易活動放緩會破壞全球經(jīng)濟并減少大宗商品消費。鉑期貨周二反彈4%，至每盎司846.30美元。
作為一種貴金屬，鉑可用于汽車制造等工業(yè)用途。鉑價已較1月份高點下跌18%。投資者近來普遍拋售金屬，黃金價格和銅價也走低。
分析師稱，與其他金屬相比，關(guān)稅對鉑的沖擊可能更大，因為約40%的鉑需求來自用于減少柴油汽車發(fā)動機排放的催化轉(zhuǎn)化器。隨著汽油和混合動力汽車在未來幾年變得更流行，投資者對鉑的興趣已經(jīng)減弱。
這種擔憂促使投機者押注鉑價繼續(xù)下跌。據(jù)美國商品期貨交易委員會（CFTC）數(shù)據(jù)，對沖基金和其他投機者對鉑價的看跌押注遠多于看漲押注，超出的規(guī)模達到2006年這項數(shù)據(jù)開始統(tǒng)計以來的最高水平。CFTC最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月26日當周，看空合約數(shù)量較看漲合約多出26168張。
三菱商事（Mitsubishi Corp.）貴金屬策略師Jonathan Butler稱：“市場已完全洗牌，空頭占很大優(yōu)勢。”
分析師稱，圍繞汽車關(guān)稅的最新言論對鉑金的損害尤為嚴重。美國總統(tǒng)特朗普（Donald Trump）稱，他的汽車關(guān)稅威脅是迫使貿(mào)易伙伴讓步的最厲害的武器。但一些分析師說，對歐洲進口汽車征收20%關(guān)稅可能會降低柴油發(fā)動機的鉑需求。
