近年來，中國和沙特阿拉伯加強(qiáng)了兩國合作關(guān)系。沙特是中國在中東地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴之一，兩國互相出口制成品和石油，促進(jìn)了雙方經(jīng)濟(jì)的共同繁榮。不僅如此，中國人民銀行還與沙特中央銀行簽署了雙邊本幣互換協(xié)議。

最近，沙特希望進(jìn)一步加強(qiáng)合作關(guān)系，以成為中國開拓海外市場的重要目的地。本周，沙特阿拉伯高級工業(yè)官員開始訪問東亞，尋求與中國企業(yè)在汽車和自動(dòng)化領(lǐng)域開展合作。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，沙特工業(yè)和礦產(chǎn)資源部長阿爾霍拉耶夫表示，他將率領(lǐng)一個(gè)代表團(tuán)于月1日至9月8日期間訪問中國的廣州、香港以及新加坡。

此行的重點(diǎn)是成為中東地區(qū)的重要的汽車中心。隨著當(dāng)前電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步，沙特希望通過與中國汽車企業(yè)合作，逐步起發(fā)展汽車工業(yè)，并結(jié)合上創(chuàng)新技術(shù)，成為中東汽車工業(yè)的“領(lǐng)頭人”。據(jù)信，在中國汽車出口目的地國家中，沙特一直位居前列。

不過在這之外，其實(shí)還有更深層次的原因。近年來，中東地區(qū)局勢日益緊張，地緣風(fēng)險(xiǎn)不斷升高。在這種情況下，沙特急需在海外尋找安全的"避風(fēng)港"，保護(hù)資產(chǎn)。

而此前因?yàn)槔鏇_突以及一些政策問題， 沙特與美國的關(guān)系早就不如從前。縱觀全球，中國是全球第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)增長穩(wěn)定，是不二之選。

今年以來，中國企業(yè)已經(jīng)斬獲了多個(gè)沙特的建設(shè)工程合同，涉及石油、天然氣、房地產(chǎn)等各行業(yè)，在眾多國際承包商中表現(xiàn)突出，這展示了沙特對中國投資商的極度信任以及友好態(tài)度。

消息顯示，在廣東省廣州舉行的重要會(huì)議將包括與主要電動(dòng)汽車制造商廣汽集團(tuán)、鋰電池生產(chǎn)商通用鋰和通信技術(shù)公司華為的討論，旨在利用人工智能實(shí)現(xiàn)高科技轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月到7月，中國對沙特出口商品總額超275億美元，比去年增長近12%。預(yù)計(jì)隨著中沙兩國在更多領(lǐng)域合作，兩國關(guān)系將更加緊密。