今年前7個月，在放松了對外國人的簽證規(guī)定之后，到中國旅游的外國人數(shù)增加了一倍以上。有關(guān)部門預(yù)計，更多的游客將帶來超過1000億元的直接支出。

據(jù)國家移民管理局統(tǒng)計，從1月到7月，共有1725.4萬外國人通過各口岸入境，同比增長129.9%。其中約84.6萬人持“口岸簽證”(即在抵達時簽發(fā)的簽證)進入中國，較去年同期增長182.9%。

從去年開始，中國相繼對多國試行單方面免簽政策，并與部分國家實行互免簽證政策。除了給予來自12個歐洲國家和一些東南亞國家的游客豁免，包括美國在內(nèi)的54個國家和歐洲的40個國家的游客也可以通過中國的37個港口過境，最長可停留144小時。

疫情之后，入境中國的海外游客和投資普遍下降，通過放松簽證規(guī)定，中國有效地吸引了全世界的游客，并帶動了消費支出。

不僅如此，創(chuàng)新口岸簽證政策也推動外國商人回到中國。根據(jù)規(guī)定，外國商人可以在全國73個城市的100個港口申請落地簽證。符合條件的來華從事商務(wù)和技術(shù)合作的外國專業(yè)人員可申請有效期為2年至10年的多次入境簽證。

值得注意的是，“一帶一路”倡議在吸引外國游客方面開始重新獲得一些動力。移民管理局表示，今年上半年，共有1066萬來自“一帶一路”沿線國家的人員進出中國，是去年同期的2.6倍。

由于在24個口岸設(shè)立了200多條特殊通道，方便了來自這些國家的游客通關(guān)。

中國還推出了其他幫助在華外國人的服務(wù)。今年7月，有關(guān)部門向香港或澳門永久居民的外國人開放了跨境旅行許可，允許他們在內(nèi)地免簽證停留最多90天。目前已有3萬多人申請了許可證。

然而與此形成鮮明對比的是，在繁忙的夏季，英國、澳大利亞等國的航空公司卻相繼宣布停運或減少前往中國的航班，尤其是直飛北京、上海等主要城市的航線。

事實上，這一不尋常的舉動主要還是與當(dāng)前復(fù)雜的國際形勢有關(guān)。由于俄羅斯與西方國家的關(guān)系惡化，俄方關(guān)閉了其領(lǐng)空，這使得從歐洲飛往中國的航班必須繞道而行，導(dǎo)致飛行成本上升，因此一些線路不得不作出停飛的決策。

不過這些不尋常的因素影響比較小，從大體上來看，中國的政策實施還是實實在在推動了外國人的來華潮。而且由于政策實施可能會延遲，預(yù)計更多利好影響將在下半年變得更加明顯。