在日本努力解決日益嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題之際，有能力的員工正是企業(yè)應(yīng)該尋求留住的人才，但對(duì)許多年輕人來(lái)說(shuō)，日本過(guò)時(shí)的企業(yè)文化正驅(qū)使他們轉(zhuǎn)向“逃離”日本，去尋找更加“自由的工作”。

眾所周知，日本有著幾近瘋狂的加班文化。在2016年以前，1/5的日本企業(yè)員工都面臨過(guò)“過(guò)勞死”的危險(xiǎn)。為了解決這一問(wèn)題，2017年，日本政府制定了《勞動(dòng)方式改革實(shí)行計(jì)劃》，兩年后又引入了附帶懲罰條例的加班上限規(guī)定。到了2020年，日本企業(yè)員工的勞動(dòng)時(shí)間終于大幅縮短，比三年前減少了116小時(shí)。

然而，在日本勞動(dòng)方式改革的背景下，日本職工的“加班痛苦”卻并未減少。員工的固定加班時(shí)間雖然變少了，但是依舊會(huì)出現(xiàn)一些超出時(shí)間的“隱形加班”。不僅如此，只有時(shí)間范圍內(nèi)的加班是有工資的，其他的都會(huì)被歸結(jié)為“服務(wù)加班”，幾乎所有日本公司都采用這一制度。

對(duì)于一些初入職場(chǎng)的日本年輕人來(lái)說(shuō)，可能還額外的壓力。比如公司會(huì)要求每年考取相關(guān)的專業(yè)證書(shū)。為了達(dá)成這一目標(biāo)，占用周末時(shí)間學(xué)習(xí)成了唯一的選擇。

在這樣苛刻的職場(chǎng)環(huán)境下，日本的員工薪水并不比美國(guó)或歐洲的公司好，而且甚至可能比這些公司更忙碌。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的數(shù)據(jù)，從1991年到2022年，日本工人的平均年工資從40379 美元增加到 41509 美元。而與此同時(shí)，韓國(guó)的年工資則從25149美元上漲至48922美元，澳大利亞從42309美元上漲至59408美元。

基于以上種種原因，不少日本年輕人開(kāi)始考慮跳槽，而且是跳槽到“其他國(guó)家”。

富士通全球市場(chǎng)情報(bào)部門(mén)首席政策的經(jīng)濟(jì)學(xué)家舒爾茨也認(rèn)為，對(duì)日本年輕人來(lái)說(shuō)，出國(guó)工作實(shí)際上可能是有益的。“很少有日本人體驗(yàn)日本以外的世界，這阻礙了日本的發(fā)展?！?/p>

事實(shí)上，在日本，幾乎每個(gè)人進(jìn)入第一家公司時(shí)就注定在這家公司度過(guò)一生，在這樣的背之下，日本年輕人認(rèn)為自己看不見(jiàn)未來(lái)。但是在許多西方國(guó)家，一個(gè)人的晉升是基于他的表現(xiàn)，而與他的年齡、大學(xué)甚至性別無(wú)關(guān)，這與日本也有很大的不同。

在日本，企業(yè)中的女性往往不得不犧牲一方來(lái)?yè)Q取另一方，許多企業(yè)不愿提拔女性，因?yàn)樗鼈冋J(rèn)為女性員工會(huì)在結(jié)婚后離開(kāi)。在此影響下，出國(guó)的年輕女性變得越來(lái)越多，這一趨勢(shì)將加速日本的低出生率和人口減少趨勢(shì)。

23歲的平田正在學(xué)習(xí)一門(mén)課程，她的目標(biāo)是成為航空公司的空姐，她希望能在外企找到一份工作。她說(shuō)：“日本對(duì)我來(lái)說(shuō)太保守了，我希望能夠決定自己的未來(lái)，而我能想到的最好的辦法就是到國(guó)外工作?！?/p>