在中國(guó)和印度之間有一個(gè)人口不足80萬(wàn)的小國(guó)——不丹。

不丹這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)雖然十分落后，年GDP才30億美元(連我國(guó)一個(gè)貧困縣的水平都沒(méi)達(dá)到)，但是政府的管理方式很有特色，與大自然和諧相處，這反而造就了該國(guó)非常高的國(guó)民幸福指數(shù)。憑借著第二、三產(chǎn)業(yè)，不丹近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度也比較快。

不過(guò)就像其他發(fā)展中國(guó)家碰到的麻煩一樣，疫情影響、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，石油和糧食價(jià)格不斷上漲，不丹這樣的小國(guó)根本就抵御不了。不丹皇家金融管理局上月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到去年12月底，該國(guó)的外匯儲(chǔ)備已經(jīng)從2021年4月的14.6億美元下降至9.7億美元。這樣的麻煩不禁讓人想到了破產(chǎn)不久的斯里蘭卡。、

為了維持不多的外匯儲(chǔ)備量，這個(gè)國(guó)家做了一件非常不尋常的事——禁止進(jìn)口除多功能車(chē)、重型土方機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械外的所有車(chē)輛。不過(guò)在多功能車(chē)這一欄，只要是進(jìn)口價(jià)格低于150萬(wàn)努扎姆(18750美元)以下還是被允許的。

之所以禁止進(jìn)口車(chē)輛而不是其他商品，主要還是因?yàn)椴坏み@個(gè)國(guó)家在汽車(chē)等帶有技術(shù)含量的商品上還是高度依賴(lài)進(jìn)口。在截至今年6月的一年中，不丹進(jìn)口了8000多輛汽車(chē)，這成為該國(guó)外匯儲(chǔ)備減少最主要的原因。而這個(gè)國(guó)家進(jìn)口車(chē)輛的來(lái)源也十分令人矚目，因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家基本上都是從印度進(jìn)口的。

事實(shí)上，作為一個(gè)非常重視環(huán)境保護(hù)并且排斥技術(shù)的國(guó)家，不丹在國(guó)際上與其他國(guó)家的交流一直都比較少，即便和我國(guó)相鄰，但至今也沒(méi)有與我國(guó)建交。相反，它和南邊的鄰國(guó)印度“淵源”頗深。印度一直將不丹視為自己的勢(shì)力范圍，還規(guī)定了不丹所有的對(duì)外關(guān)系，這也意味著不丹與我國(guó)建交也必須得過(guò)印度“這一關(guān)”。

因?yàn)楸挥《壤卫巍翱刂啤敝?，印度也成了不丹最大的貿(mào)易伙伴。不丹每年都要從印度進(jìn)口大量機(jī)械、車(chē)輛和電氣設(shè)備，不丹則向印方出口白云、石木材、硅鐵、水果等。

但是這樣對(duì)不丹來(lái)說(shuō)也有很大的弊端，那就是能源經(jīng)貿(mào)被印度死死地控制住了，沒(méi)有更多選擇的余地。比如，如果不丹想要從我們中國(guó)進(jìn)口商品，必須得經(jīng)由印度之手，而從印度進(jìn)口的中國(guó)商品已經(jīng)征收了很多關(guān)稅，因此不丹只能以更高的價(jià)格拿到中方商品。

與此同時(shí)，不丹擁有豐富的礦產(chǎn)資源，但是在出口上卻一直受制于印度。如果能夠“擁抱”中國(guó)市場(chǎng)，不丹的經(jīng)濟(jì)發(fā)展肯定不止于此，不至于走到限制進(jìn)口車(chē)輛維持外匯儲(chǔ)備的地步。而且不丹還擁有非常豐富的水力資源，但是因?yàn)槿鄙偻獠苛α恐С?，到現(xiàn)在僅有約2%得到了開(kāi)發(fā)利用。

其實(shí)，不丹有不少企業(yè)都希望能與中國(guó)展開(kāi)合作，一些不丹的旅游也從業(yè)者也希望在疫情控制后，早日與中方建交。

不丹要想在經(jīng)濟(jì)上得到發(fā)展，最重要的一步就是加強(qiáng)與我們中國(guó)的合作，憑借著優(yōu)越的物產(chǎn)資源，不丹的社經(jīng)發(fā)展一定會(huì)有非常大的提升。但是在此之前，不丹還是要先擺脫鄰國(guó)印度的控制。